Патентное ведомство Индии выдало патент на инновационную систему посадки мини-БПЛА. Эта технология обеспечивает точное приземление в сложных местностях и имеет потенциальное применение как в военной, так и гражданской логистике, включая экстренную помощь и доставку на большой высоте.
Новая система избегания столкновений для беспилотников использует бортовые датчики и камеры для автономного предотвращения аварий в воздухе. Целью этой технологии является содействие безопасной и эффективной работе БПЛА во все более переполненном воздушном пространстве.
Новая система компьютерного зрения значительно уменьшает энергопотребление и обеспечивает пространственное осознание в режиме реального времени. Она улучшает способность ИИ точно воспринимать 3D-пространство и имеет решающее значение для таких технологий, как беспилотные автомобили и дроны.
Вдохновленные насекомыми, ученые создают автономные навигационные стратегии для маленьких, легких роботов. Протестированная на 56-граммовом беспилотнике, система настраивает его возвращение домой после длительных путешествий, используя минимальные вычисления и память.
Гонки дронов стали использовать для тестирования нейронных сетей для будущих космических миссий. Этот проект направлен на автономное управление сложными маневрами космического корабля, оптимизацию бортовых операций и повышение эффективности и надежности миссии.
С увеличением использования БПЛА в последние годы растет и беспокойство по поводу безопасности их применения. В связи с этим была разработана новая система, использующая компьютерное зрение и алгоритмы глубокого обучения для точного и быстрого обнаружения и отслеживания беспилотников.
Разработанный корпорацией Airbus, беспилотник на солнечных батареях Zephyr устанавливает новые мировые рекорды по продолжительности и высоте полета, оставаясь в воздухе в течение 64 дней на высоте до 22,86 км.